Sa isang seryosong sitwasyon kung saan ang sitwasyon ng epidemya ay patuloy na lumalala at nasa bingit ng pagbagsak, ang lungsod ng Los Angeles sa Estados Unidos ay inihayag noong Disyembre 3 na ito ay muling pumasok sa lockdown. Bago ito, ang dalawang pangunahing daungan ng Los Angeles at Long Beach ay "halos paralisado" dahil sa kakulangan ng kagamitan at lakas-tao. Matapos ang Los Angeles ay "sarado" sa oras na ito, ang mga kalakal na ito ay hindi na pinamamahalaan.
Noong Disyembre 2, lokal na oras, ang Lungsod ng Los Angeles ay naglabas ng isang emergency na administratibong utos na nag-aatas sa lahat ng residente ng lungsod na manatili sa bahay mula ngayon. Ang mga tao ay maaari lamang legal na umalis sa kanilang mga tahanan kapag sila ay nagsasagawa ng ilang mga kinakailangang aktibidad.
Ang emergency administrative order ay nag-aatas sa mga tao na manatili sa bahay, at lahat ng mga yunit na kailangang pumunta sa trabaho nang personal ay dapat na sarado. Noon pa noong ika-30 ng Nobyembre, naglabas na ang Los Angeles ng stay-at-home order, at ang stay-at-home order na inilabas sa oras na ito ay mas mahigpit.
Noong Disyembre 3, lokal na oras, inihayag din ng Gobernador ng California na si Gavin Newsom ang isang bagong home order. Hinahati ng bagong home order ang California sa limang rehiyon: Northern California, Greater Sacramento, Bay Area, San Joaquin Valley at Southern California. Ipagbabawal ng California ang lahat ng hindi mahalagang paglalakbay sa buong estado.
Kamakailan, dahil sa kakulangan ng kagamitan at lakas-tao sa dalawang pangunahing daungan ng Los Angeles at Long Beach sa Estados Unidos, unti-unting namayani ang balita ng malubhang pagsikip sa daungan at patuloy na pagtaas ng mga singil sa kargamento.
Kamakailan, dahil sa kakulangan ng kagamitan at lakas-tao sa dalawang pangunahing daungan ng Los Angeles at Long Beach sa Estados Unidos, unti-unting namayani ang balita ng malubhang pagsikip sa daungan at patuloy na pagtaas ng mga singil sa kargamento.
Nauna rito, ang mga malalaking kumpanya ng pagpapadala ay naglabas ng mga abiso na nagsasaad na ang Port of Los Angeles ay lubhang kapos sa paggawa at na ang pagkarga at pagbaba ng mga barko ay lubhang maaapektuhan. Gayunpaman, pagkatapos ng "pagsasara" ng Los Angeles, ang mga kargamento na ito ay walang sinumang mamamahala.
Sa mga tuntunin ng transportasyong panghimpapawid, pinalala ng epidemya ng US ang paralisis ng LAX. Ayon sa mga pinagmumulan ng industriya, inabisuhan ng CA ang pagkansela ng lahat ng mga flight ng pampasaherong sasakyang panghimpapawid at mga pagbabago ng pasahero mula Disyembre 1 hanggang 10 dahil sa malawakang impeksyon ng COVID-19 sa mga lokal na demolisyon ng LAX sa Los Angeles, USA. Nag-follow up si CZ at nagkansela ng higit sa 10 flight. Inaasahan na mag-follow up ang MU, at ang oras ng pagbawi ay hindi pa matukoy.
Sa kasalukuyan, ang sitwasyon ng epidemya sa Estados Unidos ay napakalubha din. Ang Pasko ay darating muli, at mas maraming mga kalakal ang papasok sa Estados Unidos pagkatapos ng "sarado na lungsod", at ang presyon ng logistik ay tataas lamang.
Sa paghusga sa kasalukuyang sitwasyon, walang magawa ang isang freight forwarder: “Patuloy na tataas ang kargamento sa Disyembre, ang pagiging maagap ng transportasyon sa dagat at himpapawid ay magiging mas hindi tiyak, at ang espasyo ay magiging mas masikip.”