Habang nagsara ang krudo nang mas mataas kagabi, muling nagbukas ng panibagong pagtaas ang presyo ng gasolina at diesel sa loob ng bansa. Sa hapon, sa ilang lugar, ang pangunahing yunit ng gasolina at diesel ay may dalawa o kahit tatlong pagsasaayos na kailangang isagawa, at ang diesel ay nagsimulang magkaroon ng limitadong estratehiya sa pagbebenta. Kamakailan lamang, ang demand para sa gasolina ay sinuportahan ng pagtaas ng bilang ng mga biyahe sa tag-init at langis ng air conditioning, ngunit ang diesel ay patuloy na naapektuhan ng pag-ulan sa Hilaga at Timog, at ang demand ay hindi bumuti nang malaki.

Ayon sa pagsubaybay sa datos ng Longzhong, mula sa dalawang talahanayan sa itaas, sa simula ng Agosto ngayong taon, ang mga presyo ng gasolina at diesel sa loob ng bansa ay tumaas mula sa simula ng Hulyo, ang gasolina ay tumaas sa pagitan ng 45-367 yuan/tonelada, ang Shandong ang may pinakamaliit na pagtaas; Ang pagtaas ng diesel sa iba't ibang lugar ay 713-946 yuan/tonelada, at ang pagtaas ay mas malaki sa lahat ng lugar, at ang pagtaas ng diesel ay mas malaki kaysa sa gasolina.

Pagkatapos ng ilang beses na pagpupush up, ang mga partikular na dahilan ay humigit-kumulang ang mga sumusunod:

1. Pagtaas ng presyo ng krudong langis sa buong mundo

Mula sa simula ng Hulyo hanggang sa simula ng Agosto, naglabas ang Saudi Arabia at Russia ng karagdagang pagbawas sa produksyon, at inaasahang mas maganda ang tugatog ng pagkonsumo ng gasolina sa Estados Unidos at mga inaasahang pang-ekonomiyang Asyano, at ang pagbaba ng imbentaryo ng komersyal na krudo sa Estados Unidos ay sinusuportahan ng magandang balita, at ang mga internasyonal na presyo ng krudo ay nagbago-bago pataas. Noong Agosto 3, ang Brent ay nagsara sa $85.14 / BBL, tumaas ng $10.49 / BBL o 14.05% mula sa simula ng Hulyo.

2. Mataas ang kita sa pag-export ng gasolina at diesel sa loob ng bansa

Ayon sa pagsubaybay sa datos ng Longzhong, kung ihahalintulad ang daungan sa Timog Tsina, mula kalagitnaan hanggang huling bahagi ng Hunyo ngayong taon, ang arbitrage window para sa pag-export ng gasolina at diesel sa loob ng bansa ay sunod-sunod na binuksan. Noong Agosto 3, ang kita ng pag-export ng gasolina ng Tsina sa Singapore ay 183 yuan/tonelada, tumaas ng 322.48% mula sa kalagitnaan ng Hunyo; ang kita ng pag-export ng diesel ay 708 yuan/tonelada, tumaas ng 319.08% mula sa kalagitnaan ng Hunyo.

Dahil sa pagtaas ng kita sa pag-export ng gasolina at diesel sa loob ng bansa, inaasahang magluluwas ang merkado ng karagdagang mga export, at ang ilan sa mga pangunahing yunit ay magbubukas sa Hulyo, sa unang bahagi ng Hulyo, ang ilan sa mga pangunahing yunit sa Silangang Tsina ay 92# na presyo ng gasolina ay 8380 yuan/tonelada, hanggang Agosto 3, ang presyo ay tumaas sa 8700 yuan/tonelada, isang pagtaas ng 320 yuan/tonelada o 3.82%; Ang presyo ng inaangkat na diesel ay tumaas mula 6,860 yuan/tonelada patungo sa 7,750 yuan/tonelada, isang pagtaas ng 890 yuan/tonelada o 12.97%. Habang nagsisimulang mangolekta ng singaw at diesel ang mga pangunahing yunit, ang ilang mga tagapamagitan ay talagang sumunod, ang presyo ng single volume ng gasolina at diesel na mga barko ay tumaas, at maging ang presyo ng krudo ay bumaba sa ilang mga panahon, ngunit ang presyo ng gasolina at diesel ay tumaas sa halip na bumaba.

3, binibigyang pansin ng mga operator ng merkado ang mga quota sa pag-export

Hanggang ngayon, ang Ministri ng Komersyo ng Tsina ay naglabas ng dalawang batch ng mga quota sa pag-export ng pinong langis ngayong taon, na may kabuuang 27.99 milyong tonelada. Mula Enero hanggang Hunyo, ang pinagsama-samang dami ng pag-export ng mga produktong pinong langis sa Tsina ay 20.3883 milyong tonelada. Kung ang mga inangkat na produktong pinong langis sa ilalim ng pangangasiwa ng bonded sa ibang bansa ay inalis, ang aktwal na dami ng pag-export ay 20.2729 milyong tonelada, ang rate ng pagkumpleto ng quota sa pag-export ay 72.43%, at mayroong 7.717,100 tonelada ng mga quota sa pag-export na dapat tapusin. Ayon sa impormasyong nakuha ni Longzhong mula sa merkado, ang planong dami ng pag-export ng mga produktong pinong langis ng Tsina sa Hulyo at Agosto ay 7.02 milyong tonelada, kung ang mga dami na ito ay maaaring i-export, ang quota sa pag-export ng mga produktong pinong langis ng Tsina sa Enero at Agosto ay 97.88%, at ang quota ng dalawang batch ay halos nagamit na. Sa kasalukuyan, kumikita ang mga lokal na pag-export ng gasolina at diesel, ang ikatlong batch ng mga quota sa pag-export ay inaasahang mailalabas sa kalagitnaan ng buwang ito, ngunit hindi isinasantabi ang posibilidad na magdagdag ang ilang entidad sa pag-export ng gasolina at diesel.

4, nabawasan ang kapasidad sa pagpapanatili ng tahanan, at bumalik ang suplay, ngunit humina ang epekto ng suplay at demand sa merkado

Noong Agosto, patuloy na bumaba ang saklaw ng pagpapanatili ng pangunahing refinery ng Tsina, ayon sa mga istatistika ng impormasyon ng Longzhong, noong Agosto lamang ang Daqing refining and chemical at Lanzhou Petrochemical ang dalawang pangunahing refinery maintenance, na kinasasangkutan ng kapasidad ng pagpapanatili o 700,000 tonelada, mas mababa kaysa sa Hulyo na 1.4 milyong tonelada, isang pagbaba ng 66%. Ayon sa mga pagtatantya ng datos, ang kabuuang ani ng langis ng mga pangunahing refinery noong Agosto ay inaasahang tataas sa 61.3%, tumaas ng 0.75% mula sa nakaraang buwan. Ang ratio ay patuloy na bumabalik sa 1.02. Ang ani ng gasolina at jet fuel ay tumaas sa loob ng limang magkakasunod na buwan, at ang ani ng diesel oil ay bumaba sa loob ng tatlong magkakasunod na buwan. Samakatuwid, inaasahan na ang nakaplanong output ng steam, diesel at karbon sa pangunahing refinery sa Agosto ay 11.02 milyong tonelada, 11.27 milyong tonelada at 5.01 milyong tonelada, ayon sa pagkakabanggit, na +4.39%, -0.68% at +7.92%.

Noong Agosto, ang kapasidad sa pagpapanatili ng mga independiyenteng refinery ay hindi gaanong nagbago, at inaasahang magsasangkot ito ng 2.27 milyong tonelada ng kapasidad sa pagpapanatili, isang pagtaas ng 50,000 tonelada mula noong Hulyo, isang pagtaas ng 2.25%. Pangunahin dahil ang mga refinery na na-overhaul noong Hulyo, tulad ng Xintai Petrochemical, Yatong Petrochemical, Panjin Haoye at iba pang mga refinery, at ang Lanqiao Petrochemical, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua, atbp. ay bubuksan nang paisa-isa sa unang bahagi ng Agosto, na magbabawas sa kapasidad ng pagsasaayos ng planta ng Baolai Petrochemical sa Agosto. Sa kabuuan, inaasahang tataas ang produksyon ng refined oil sa loob ng bansa sa Agosto, kung saan, ang produksyon ng gasolina ay tumaas buwan-buwan, at ang produksyon ng diesel ay hindi inaasahang magbabago nang malaki.

Sa pangkalahatan, ang presyo ng gasolina at diesel sa loob ng bansa ay patuloy na tumaas, pangunahin dahil sa pagtaas ng presyo ng krudo, mataas na kita sa pag-export, inaasahang tataas ang dami ng pag-export ng merkado, at paparating na ang "gold nine silver ten", kailangang magsagawa ng mga operasyon sa imbentaryo ang merkado nang maaga, at ang mga unang presyo ng diesel ay medyo mababa, at ang sigasig sa operasyon sa merkado ay medyo mataas kumpara sa gasolina. Inaasahang tataas ang mga presyo sa tingian sa susunod na linggo, at ang balita tungkol sa krudo ay malakas pa rin ang suporta, inaasahan na sa pag-isyu ng quota sa pag-export, ang merkado ng gasolina at diesel ay maaaring patuloy na tumaas.