Ang kakulangan ng mga lalagyan sa Asya ay magpapabigat sa mga supply chain nang hindi bababa sa isa pang anim hanggang walong linggo, ibig sabihin ay makakaapekto ito sa mga paghahatid bago ang Lunar New Year.

Sinabi ni Habben Jansen, CEO ng Haberot, na nagdagdag ang kumpanya ng humigit-kumulang 250,000 TEU ng container equipment noong 2020 upang matugunan ang malakas na pangangailangan, ngunit nahaharap pa rin sa mga kakulangan nitong mga nakaraang buwan." anim hanggang walong linggo pa, mawawala na ang tensyon.”

Nangangahulugan ang kasikipan na may kaunting mga pagkaantala sa barko, na nagreresulta din sa pagbabawas ng lingguhang magagamit na kapasidad. Nanawagan si Jansen sa mga kargador na magbigay ng mas tumpak na impormasyon tungkol sa kanilang mga pangangailangan at upang matupad ang kanilang mga pangako sa dami ng lalagyan upang makatulong na malutas ang problema. Sinabi ni Jansen na sa nakalipas na ilang buwan, ang mga pre-order ay tumaas ng 80-90%.Ito ay nangangahulugan na mayroong lumalaking agwat sa pagitan ng bilang ng mga order na natanggap ng mga operator at ang bilang ng mga huling pagpapadala.

Hinikayat din niya ang mga customer na ibalik ang mga container sa lalong madaling panahon upang mabawasan ang oras ng turnaround.” Karaniwan, ang karaniwang paggamit ng container sa isang taon ay limang beses, ngunit sa taong ito ay bumaba ito sa 4.5 beses, na nangangahulugang 10 hanggang 15 porsiyento ng karagdagang mga lalagyan ay kailangan upang mapanatili ang normal na operasyon. Kaya naman hinihiling namin sa aming mga customer na ibalik ang mga lalagyan sa lalong madaling panahon." bumababa kapag bumagal ang demand.

Sa paalala na ito, upang i-book ang mga cargo freight forwarder kaibigan, dapat matukoy maagang advance arrangement booking space.Forward na kilala ~